반응형
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ trưởng Park Sang-woo) đã công bố việc hoàn tất sửa đổi các quy tắc phụ thuộc dưới Đạo luật Dịch vụ Vận tải Hành khách để hỗ trợ hồi phục dịch vụ xe buýt và bến xe đang gặp khó khăn, đặc biệt sau những thách thức do COVID-19.
- Các quy tắc được sửa đổi, bao gồm Nghị định thực thi Đạo luật Dịch vụ Vận tải Hành khách, Quy tắc thực thi và Quy tắc Bến xe, sẽ có hiệu lực vào các ngày khác nhau: Nghị định thực thi từ ngày 15 tháng 1, 2024, và Quy tắc thực thi cũng như Quy tắc Bến xe từ ngày 21 tháng 12, 2023.
Các điểm chính của sửa đổi như sau:
- Giải Quyết Thách Thức Sau COVID-19:
- Để giảm bớt lo ngại về việc giảm hoạt động, thời hạn hiệu lực (tuổi sử dụng) của một số phương tiện xe buýt nội địa và xe buýt sân bay đã qua kiểm tra an toàn sẽ được gia hạn thêm một năm đối với các phương tiện có thời hạn hiệu lực từ ngày 1 tháng 7, 2023, đến ngày 31 tháng 12, 2025.
- Nhận thức về sự giảm bớt trong việc bán vé tại các bến xe, số lượng quầy bán vé tối thiểu sẽ giảm, và tỷ lệ công nhận máy bán vé tự động là quầy bán vé có người trực tuyến sẽ tăng. Tiêu chuẩn cho các văn phòng chờ xe tại bến xe cũng sẽ được giảm nhẹ, do công việc phân công đã diễn ra trực tuyến.
- Cải Thiện Quy Định Để Cung Cấp Dịch Vụ Tốt Hơn và Thuận Tiện Hơn:
- Giảm điều kiện về tiêu chuẩn vận chuyển hàng hóa trên xe buýt, nhưng vẫn giữ ở mức tiêu chuẩn dịch vụ bưu chính của Bưu điện (ví dụ: giảm cân nặng từ 20kg xuống 30kg, giảm tổng chiều dài, chiều rộng và chiều cao từ 102,6cm xuống 160cm).
- Giảm nhẹ ràng buộc về việc lắp đặt các bãi đỗ xe bus qua đêm ở các khu vực đô thị, cho phép lắp đặt không chỉ ở khu vực đăng ký mà còn ở các khu vực hành chính liền kề.
- Hợp lý hóa phạm vi hoạt động của các xe buýt đường dài để hỗ trợ giảm áp lực giao thông hàng ngày. Khi tính toán quãng đường hoạt động của xe buýt đường dài (tối đa 50km), các quãng đường vào và thoát ra khỏi các khu vực hành chính khác nhau mà không dừng lại tại các bến xe trên các đường cao tốc sẽ được loại khỏi tổng quãng đường hoạt động.
- Cải Thiện Điều Kiện Làm Việc Cho Người Làm Vận Tải:
- Đơn giản hóa quy trình đăng ký dự thi lái xe.
- Đưa vào sử dụng chứng chỉ nghề nghiệp di động.
- Giảm nhẹ các quy định về tuổi sử dụng cho ô tô cá nhân sử dụng chủ yếu cho việc đưa đón học sinh so với ô tô kinh doanh, xem xét đặc điểm ngắn hạn của chúng trong việc điều này.
Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh cam kết của mình trong việc tiếp tục cải thiện quy định phục vụ ngành công nghiệp xe buýt và bến xe, đồng thời đảm bảo quyền lợi vận tải của công dân không bị ảnh hưởng.
Lưu ý: Thuật ngữ "xe buýt đường dài" đề cập đến dịch vụ xe buýt hoạt động trên quãng đường xa hoặc khu vực cụ thể.
-남도투데이 korea namdotoday
반응형